Los engranajes de tornillo sinfín son elementos fundamentales en sistemas de transmisión de potencia mecánica cuando se necesita una gran reducción de velocidad y aumento de par en un espacio reducido.
En el catálogo de RS puedes encontrar una selección adaptada a distintas aplicaciones industriales, lo que te permite equipar tus mecanismos con soluciones fiables y de alto rendimiento. Obtén más engranajes y cremalleras según las particularidades de tu proyecto. ¡Te esperamos!
El sistema de tornillo sinfín se compone de un tornillo helicoidal y una rueda sinfín. Este tornillo se conecta a 90° a un engranaje grande o corona. Cada vez que el eje da una vuelta completa, el engranaje avanza solo un diente. Si el engranaje tiene 50 dientes, esto da lugar a una relación de engranajes de 50:1.
Una de las características más destacadas de los engranajes de tornillo sinfín es su capacidad de auto-bloqueo. Debido al alto rozamiento entre el tornillo y la rueda, en muchas relaciones de transmisión la rueda no puede mover el tornillo en sentido inverso, lo que aporta seguridad y estabilidad en aplicaciones donde no se desea retroceso.
Los engranajes de tornillo sinfín se usan comúnmente en mecanismos de elevación, actuadores, cintas transportadoras, reductores compactos o sistemas donde se necesite mantener la posición cuando no hay energía (“freno mecánico” por auto-bloqueo).
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