RS Components apoyará al equipo de la Universidad de Bizkaia en la competición Formula Student 2015
Patrocinamos y suministramos los componentes y elementos necesarios para la fabricación del monoplaza.
Madrid, España, 29 Enero 2015:
RS Components (RS) y Allied Electronics (Allied), marcas comerciales de Electrocomponents plc (LSE:ECM), el mayor distribuidor de productos y servicios de electrónica y mantenimiento a nivel mundial, colabora con el equipo de la Universidad de Bizkaia para la construcción del monoplaza que competirá este año en la próxima edición.
RS continúa apoyando a los futuros ingenieros ayudándoles a desarrollar diferentes aspectos para su formación técnica y profesional. Mediante la colaboración con los centros educativos y Universidades ofrece todos los medios de los que dispone para ayudar a promover diferentes actividades dentro del ámbito tecnológico.
Formula Student es la competición educativa de ingeniería más importante de Europa. Se celebró por primera vez en el Reino Unido en 1998, respaldada por la industria e ingenieros de alto nivel como su patrón Ross Brawn. El objetivo de la competición no es otro que el de inspirar actitudes emprendedoras e innovadoras de jóvenes ingenieros, y fomentar su formación mediante la competición entre diferentes universidades. Por ello, Formula Student es una competición que abarca todos los aspectos de una empresa, incluyendo investigación, diseño, fabricación, pruebas, desarrollo, marketing, dirección y gestión presupuestaria.
Los equipos son retados a crear el monoplaza de carreras con mejor diseño, mejores prestaciones dinámicas y al menor coste posible, poniendo a prueba su conocimiento, capacidad de innovación y gestión de recursos. De este modo se desarrollan las habilidades que los estudiantes de ingeniería requerirán en el mundo real: creatividad y habilidad técnica; trabajo en equipo y comunicación; logística y capacidad para administrar los presupuestos y gestionar los plazos.
Para ello Formula Student plantea un conjunto de pruebas estáticas y dinámicas, en el que cada año más de 120 universidades de todo el planeta compiten. Las pruebas estáticas son el Design (evaluación del diseño del vehículo), el Cost (evaluación de su coste y posibilidad de producción en masa) y el Business Case (defensa de un proyecto de empresa y de negocio en torno al vehículo). La participación en las pruebas dinámicas requiere de una primera fase de inspección técnica y de seguridad del vehículo (Scrutineering), sin la cual los vehículos no pueden correr en pista. Una vez superado, el vehículo procede a las 4 pruebas dinámicas: Aceleración, Skip-Pad (prueba en curvas para evaluar la dinámica vehicular), Sprint (vuelta rápida al circuito) y la prueba reina, la Endurance: 22km en circuito sin posibilidad de entrar a boxes y con una sóla parada para cambiar piloto.
Las competiciones Formula Student se celebran a lo largo de toda Europa durante el verano. En el Reino Unido se celebra en julio y lo organiza la Institution of Mechanical Engineers, mientras que en España se celebra en agosto, organizándolo la Sociedad de Técnicos de Automoción. Todas las competiciones se basan en las normas de la Formula SAE, con algunas regulaciones adicionales.
El equipo Formula Student Bizkaia, de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU), nació en el 2006, y durante dos años preparó su participación en estas competiciones, compitiendo por primera vez en el año 2008. Desde entonces ha seguido una trayectoria ascendente en resultados y en calidad técnica, manteniendo intacta la idea principal del proyecto: la formación de los estudiantes que participan en el mismo mediante la construcción de un monoplaza tipo Formula. Cabe resaltar que la participación en el Proyecto Formula Student Bizkaia no está reconocida de forma oficial en la docencia, con lo que todas las horas que invierten profesores y alumnos son voluntarias, lo que hace que los resultados obtenidos sean aún mas relevantes.
A tal fin, Formula Student Bizkaia está constituido como un proyecto sin ánimo de lucro dirigido por tres profesores de la Escuela de Ingenieros de Bilbao y la Escuela Técnica Universitaria de Ingeniería de Bilbao, que coordinan a cerca de 60 alumnos de todas las especialidades de ingeniería de ambas escuelas. El equipo se estructura como una empresa, con una serie de cargos de responsabilidad, siendo su máximo exponente el Team Leader, o jefe de equipo, y unos Managers que lo asesoran (Technical, Financial, Organization). Estos coordinan y supervisan a los 3 responsables de los diferentes grupos técnicos del equipo: chasis, suspensión y dirección, Sistema de Tracción, Control y Telemetría, Organización y Corners, que a su vez gestionan su propio grupo.
De este modo, los participantes en el proyecto han de adquirir competencias tanto técnicas (diseño electrónico, mecánico, aerodinámica, materiales,…) como organizativas y de gestión, ciñéndose a un ajustado presupuesto. Esta experiencia es hoy en día muy valorada por las empresas.
Durante sus 8 años de historia, el equipo Formula Student Bizkaia ha diseñado, construido y rodado con 8 monoplazas FSB tanto de combustión interna como eléctricos. Su primera participación fue en Silverstone 2008, donde el primer vehículo de combustión consiguió llegar a las pruebas dinámicas. En 2009, la experiencia del año anterior permitió evolucionar el vehículo, logrando el puesto 71/82 en Formula Student UK. El FSB2010 fue un gran salto adelante en todos los aspectos: peso, potencia, maniobrabilidad... quedando en el puesto 57. La evolución directa de este vehículo, en 2011, participó por primera vez en Formula Student Spain, logrando un cuarto puesto en esta competición.
El año 2012, marcó un hito en la historia del proyecto, dado que por primera vez se construyeron dos vehículos. Uno de motor de combustión interna, siguiendo la línea de temporadas pasadas, que participó en los dos mismos circuitos que el año anterior obteniendo la mejor calificación hasta el momento en Silverstone, 39. El otro, un innovador coche de propulsión eléctrica que participó en Formula Student Spain y superó todas las pruebas a la primera. Los resultados obtenidos con la tecnología eléctrica y la tendencia social y tecnológica llevaron a Formula Student Bizkaia a abrazar la tecnología eléctrica, dado que tenía el mayor potencial de aprendizaje e innovación.
Por ello desde 2013, los vehículos construidos han sido totalmente eléctricos, incrementando paulatinamente el grado de electronificación y de diseño propio de los mismos. Con el FSB2013 el equipo logró ganar el primer trofeo en Silverstone, ganando la prueba del Business Case. En 2014, los diseños se centraron en la fiabilidad, logrando el vehículo más fiable y que mejores resultados ha obtenido en la historia: un puesto 31/100 en Silverstone, el primer puesto de Eficiencia Energética en Montmeló y el premio al mejor equipo nacional en Formula Student Spain.
De cara al 2015, el equipo apuesta por la fabricación de un chasis monocasco de fibra de carbono. Mediante este cambio, y las mejoras en el sistema de tracción, el objetivo está claro, mantener el primer puesto nacional, y mejorar la posición en la clasificación general internacional. Para ello, el equipo actual consta de 55 estudiantes motivados, todos ellos estudiantes de ingeniería en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao, y de la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Bilbao, que competirán con el futuro FSB2015 en las competiciones de Formula Student UK, en Silverstone, y Formula Student Spain, en el Circuit de Catalunya.
Con el fin de poder llevar a cabo este proyecto, es fundamental el apoyo y colaboración de los patrocinadores que lo sustentan. El hecho de que el proyecto se desarrolle en el ámbito de una universidad pública, implica que la financiación del mismo se lleva a cabo gracias a los patrocinios que los miembros del equipo consiguen. Es por ello que todo patrocinio y ayuda es bienvenido, ya sea de forma económica o en forma de cesión de material.
En este sentido RS es uno de los principales proveedores de material y consumibles desde 2012. Gracias a su apoyo es posible financiar la compra de componentes electrónicos que posteriormente formarán los principales sistemas eléctricos y de control de los monoplazas FSB. La necesidad de material cada vez más específico y de alta eficiencia, con el fin de garantizar la máxima competitividad, hace que sea difícil encontrar suministradores del mismo, tarea en la que RS es de vital importancia.
De este modo, los componentes suministrados por RS pueden encontrarse en las placas de gestión remota de sensores que captan la información de la pedalera, de los sensores de las ruedas o de los amortiguadores. Muchos de estos componentes, de igual modo, se encuentran en el sistema de gestión de energía, en las placas electrónicas diseñadas por el equipo que se encargan de monitorizar la temperatura y carga de las baterías, en los sistemas de seguridad del vehículo, y en la propia centralita. De igual modo, el equipo utiliza muchos consumibles, como pegamentos, cintas aislantes o Kapton, herramientas para crimpado y montaje de conectores, que son suministrados por RS y son fundamentales en la construcción del vehìculo.
Los plazos son vitales en un proyecto competitivo. Los hitos que cumplir, sucesos durante las pruebas o en pista, hacen que los imprevistos puedan poner en jaque la excelente trayectoria del equipo. Por ello, la disponibilidad inmediata de los reemplazos es crucial, y en este sentido, RS ha demostrado ser un excelente proveedor capaz de garantizar los exigentes plazos que se manejan en Formula Student.
RS continuará en su empeño por seguir formando parte de los nuevos desarrollos en las diferentes tecnologías de vanguardia. RS siempre ha optado por el desarrollo de nuevas herramientas potentes y versátiles para el ámbito profesional, y en su constante búsqueda por la innovación de servicios y productos dirigidos a los ingenieros electrónicos, tiene siempre presentes a los futuros ingenieros. De este modo, RS ofrece a los técnicos, ingenieros y profesionales de todo el mundo el modo más rápido, fácil y asequible de desarrollar todo tipo de proyectos, poniendo a su disposición información técnica fiable y precisa, así como recursos gratuitos en RS online.
Acerca del Equipo Formula Student Bizkaia 2015
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Acerca de RS Components
RS Components (RS) y Allied Electronics (Allied) son las marcas comerciales de Electrocomponents plc, el mayor distribuidor de productos de electrónica, electricidad y mantenimiento industrial a nivel global. Con operaciones en 32 países, ofrecemos 500.000 referencias a través nuestra página web, catálogo impreso y puntos de venta a más de 1,6 millones de clientes en el mundo, y entregamos más de 44.000 pedidos diarios. Nuestra oferta, de más de 2.500 fabricantes líderes, incluye todo en semiconductores, interconexión, pasivos, electromecánica, instalación eléctrica, prueba y medida, herramientas, consumibles y automatización y control.
Electrocomponents cotiza en la Bolsa de Valores de Londres y en el último ejercicio fiscal que finalizó en marzo de 2014, obtuvo unos ingresos de 1.270 millones de libras. En la Península Ibérica, el Grupo está presente desde 1992 y cuenta con una facturación anual de más de treinta millones de euros. Para más información, entre en RS Online.
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