Motor AC, trifásico, RS PRO, 4 polos, 400 V, 0,55 kW, 1400 rpm, 3,7 nm, montaje por reborde

RS Pro presenta una gama de motores de jaula de ardilla trifásicos robustos y eficientes ideales para una amplia gama de aplicaciones industriales. Los motores están fabricados con un diseño de aluminio que garantiza un motor ligero y muy durable con una excelente resistencia a la corrosión. Estos motores de jaula de ardilla están disponibles con varios números de polos y se fabrican conforme a los estándares IEC 60034, lo que garantiza un motor de alta calidad para adaptarse a sus necesidades. Además, estos robustos motores de inducción de jaula de ardilla disponen de dos terminales de conexión a tierra, extremos montados con junta de aceite, apantallamiento C3 de rodamiento y están taladrados y roscados en eje ECM para facilitar el montaje de accesorios. Estos motores son una excelente solución para sus necesidades que requiere poco mantenimiento y es fácil de instalar.

Bastidor 63-160
Termistores Instalados de serie
Cojinete situado en ECM
Alojamiento del cojinete reforzado
Sólo 80-112 DE
132 Y 160 DE Y ECM
Junta de aceite instalada de serie en ambos Extremos
Pintura a prueba de óxido RAL7031 de 40 Micron mín
Devanados nominales de inversor
CT = 2:1 VT = 10:1
Eje ECM perforado y Roscado para facilitar el montaje de accesorios
Dos terminales de puesta a tierra
Cojinete C3 apantallado
Marca de rodamiento SKF, FAG, NSK, NTN
Índice de protección IP55.
Disponible con varios números de polos

los motores de inducción trifásicos de jaula de ardilla son un tipo de motor asequible y eficiente que se utiliza habitualmente en aplicaciones industriales. Son de bajo mantenimiento y tienen una excelente regulación del calor, lo que garantiza un motor fiable y de bajo coste. Están disponibles con varias configuraciones de polos y se utilizan habitualmente en aplicaciones como:

Bombas
Ventiladores y ventiladores
Cajas De Velocidades
Herramientas para máquinas
• Cintas transportadoras

los motores de inducción trifásicos disponen de dos componentes principales que pueden influir en la velocidad del motor, entre ellos un rotor y un estator. Una vez que se aplica una corriente a través del estator, se crea un campo magnético giratorio que induce una corriente en el rotor. Como resultado, el rotor también crea un campo magnético y comienza a seguir al estator. Además, el número de polos en los devanados de un motor puede determinar en gran medida la velocidad de los motores. Si un motor tiene un mayor número de polos, tenderá a tener una velocidad nominal más lenta pero un par nominal más alto.