Actuador giratorio neumático Festo, DRRD-20-180-FH-PA, 180°

Los actuadores giratorios de pistón doble Festo serie DRRD cuentan con un principio de cremallera y piñón con una capacidad de carga del cojinete muy alta. El diseño compacto de la serie DRRD permite varias configuraciones como una solución adecuada para diferentes aplicaciones.

Los actuadores de un cuarto de vuelta son adecuados para válvulas de mariposa de automatización, válvulas de bola y amortiguadores neumáticos. También son adecuados para agua/aguas residuales, bebidas, productos farmacéuticos y automatización de procesos.

Rango de par: 1,6 Nm a 112 Nm
Accionamiento doble
Ángulo de giro: 180°
Alta capacidad de carga del cojinete
Alta precisión en posiciones de extremo
Holgura reducida
Diseño IP65

Soporte el movimiento giratorio en su maquinaria con este actuador giratorio neumático de tamaño 20 de Festo. Como tipo de rack y piñón que puede gestionar entre 3 y 8 bar de presión de funcionamiento, es ideal para usar con equipos de tamaño medio. El eje de accionamiento de acero templado de la unidad es resistente y no se deformará durante el funcionamiento. Los anillos amortiguadores flexibles en ambos extremos evitan daños por impactos para prolongar la vida útil de su sistema. Mejore la retroalimentación en su configuración con un sensor de proximidad serie SME (121-5824) o serie SMT (250-2714) para mejorar el control de la ubicación del pistón en aplicaciones sensibles.

• Amplio margen de temperatura de funcionamiento de entre -10 y +60 °C para usarlo en entornos hostiles
• Conexión neumática M5 estándar para facilitar la instalación en su engranaje existente
• El índice de protección IP65 significa que es estanco al polvo y resistente a chorros de agua, para adaptarse a entornos industriales

• Instalaciones de fabricación
• Plantas de tratamiento de agua
• Maquinaria agrícola
• Sistemas de automatización

Todos los componentes neumáticos de doble acción funcionan recibiendo aire de alta presión a través de un puerto en cada extremo para empujar el pistón interno de extremo a extremo. Con actuadores giratorios, este mecanismo produce un movimiento giratorio en lugar de un movimiento de ida y vuelta.