Arrancador suave Allen Bradley SMC-3, 43 A, 460 Vac, 22 kW, trifásico, IP2X

El arrancador suave de estado sólido SMC-3 de Allen Bradley es un controlador de motor inteligente de baja tensión, compacto y rentable que dispone de control trifásico real, para un control de velocidad superior y un arranque y parada de motor más suaves y seguros. La SMC-3 incluye protección contra sobrecarga, derivación integral y diagnóstico del motor y del sistema para proporcionar una solución de control de motor eléctrico flexible que reduce el tiempo de inactividad y mejora la productividad.

La derivación integrada se cierra automáticamente cuando el motor ha alcanzado la velocidad máxima para minimizar la generación de calor. Para un diagnóstico rápido, el SMC-3 también dispone de un botón de retención para probar/pulsar para restablecer, que detecta fallos y permite restablecer el dispositivo. El display de LED proporciona indicación de estado inmediata y ayuda con la solución de problemas. Gracias a su cómodo tamaño compacto, este dispositivo utiliza menos espacio en el panel y ofrece una instalación sencilla. Los interruptores DIP garantizan una configuración eficiente y segura, ya que permiten el ajuste del perfil DE ARRANQUE/PARADA, sobrecarga integrada, tipo de conexión, clase de disparo y características de contacto auxiliar.

La integración de la SMC-3 en el sistema de control de motores eléctricos reduce la tensión/descarga en los componentes mecánicos debido a la reducción del par de arranque, lo que ayuda a prolongar la vida útil del equipo. Protege contra daños en la máquina, ya que el diagnóstico de motores y líneas detecta condiciones monofásicas. El mantenimiento del sistema se reduce debido a las menores corrientes Peak durante el arranque, lo que reduce los costes operativos.

Allen Bradley ofrece una gama de arrancadores de motor inteligentes que garantizan un alto rendimiento y precisión fiables, lo que proporciona una solución duradera para su aplicación.

• instalación rápida y sencilla gracias a la sencilla interfaz de usuario
• incluye contactor de derivación/funcionamiento de rectificador controlado de silicio (SCR) integrado
• proporciona un rango de corriente de 3 a 480 A para adaptarse sus requisitos
• utiliza tensión nominal: 200…690V ac, 50/60 Hz
• incluye cinco modos de arranque y parada
• proporciona protección contra sobrecarga de motor electrónico programable integrada (interruptor DIP seleccionable - clase de disparo 10, 15 o 20)
• incluye un botón de retención para probar/pulsar para restablecer que permite la localización de averías y el restablecimiento sencillo, lo que reduce el tiempo de inactividad
• Configuración simplificada y segura mediante interruptores DIP
• Programación a través del software Connected Components Workbench™
• diseñado para una integración completa con la gama MCS de Allen-Bradley

Bombas
Transportadores
Ventiladores
Elevadores
Mezcladores
Enfriadores

Información adicional:
Tamaño de marco 1: 45 mm de ancho, control de 3 fases para una capacidad de arranque realmente suave de hasta 20kW
Tamaño de marco 2: 72 mm de ancho, control de 3 fases para una capacidad de arranque realmente suave de hasta 45kW
Siete valores nominales de 3A a 37A
Comprobación de la rotación de fases
Dos valores de tensión nominal de control: 418-6934 24V ac/dc y 418-6861 100V a 240V ac. 50/60 Hz sobre 0 a 40°C
Métodos de arranque seleccionables mediante interruptor DIP (arranque suave 2 a 15 segundos, límite de corriente, puesta en marcha) al igual que los métodos de parada (parada suave 100 %, 200 % o 300 % del tiempo de arranque, parada por inercia)

Valores nominales de kW basados en el valor límite de corriente del 350 %. El producto siempre debe ser seleccionado por la corriente de carga completa del motor

Los arrancadores suaves se desarrollaron para superar los inconvenientes de arranque directo en línea (DOL) y estrella-triángulo de motores de inducción a.c. monofásicos y trifásicos, como altas corrientes de arranque, picos de tensión y tirones mecánicos. Los arrancadores de motor Allen Bradley proporcionan ventajas como ahorro de energía a través de kVA Peak reducido, par de arranque reducido, vida útil prolongada del equipo, problemas de caída de tensión minimizados, lo que permite un tamaño de conductor de cable mínimo y eliminación de transitorios de corriente alta; cuando un motor trifásico cambia de estrella a Delta.