Bobina de válvula de solenoide Bosch Rexroth R900019816, 110 V ac

Válvulas de carrete de control direccional de retorno por resorte, de funcionamiento directo, serie 10X.

Accionamiento por fuente de alimentación de 24 V dc o 110 V ac
Los puertos son conformes a CETOP 5 tamaño 10 para montaje en placa secundaria, lo que convierte a estas válvulas en intercambiables con cualquier otra válvula conforme con el estándar CETOP 5
Patrón de montaje conforme con DIN 24 340 formato A, ISO4401 y CETOP – RP 121H
Cada válvula tiene un operador manual de emergencia (solo es posible hasta aprox. 50 bar)
Solenoides ac o dc de contacto húmedo
Las bobinas de recambio de 24 V dc y 110 V ac están disponibles por separado
Kit de juntas disponible por separado

La coil de solenoide Bosch Rexroths se utiliza principalmente con electroválvulas en aplicaciones neumáticas. Otra aplicación común es iniciar, detener o dirigir el flujo de fluido hidráulico. Se ha creado y diseñado para resistir y operar en condiciones agresivas y temperaturas fluctuantes.

• No suministra un enchufe
• Esta coil es ideal como bobina de solenoide de sustitución. Coil
• Fabricado en materiales durable y resistentes
• La tensión de alimentación es de 110 V CC (tensión, corriente directa)
• Incluye un montaje CETOP de CETOP 3
• Funciona armoniosamente con aceites minerales (HL, HLP) según DIN51 524 con un rango de temperatura del fluido de trabajo de -30°C a +80°C.
• Debe instalarse utilizando soportes de subplaca CETOP
• Los conectores macho DIN 43650 se venden por separado y se pueden encontrar en la sección Conectores

• Una coil de solenoide debe ser reemplazada dentro de un sistema hidráulico cuando la electroválvula se desgasta o deja de funcionar.
• ¿Sabía que un solenoide es electromagnético? Está compuesto por una coil de metal bien envuelta alrededor de un núcleo de metal sólido.
• Una coil de solenoide se usa más comúnmente como un interruptor de baja potencia que abre y cierra una válvula piloto, que también controla la válvula principal aplicando presión a un pistón conectado