Transceptor CAN, TLE9350VSJXTMA1, 5Mbps, Estándar CAN
- Código RS:
- 258-4151
- Nº ref. fabric.:
- TLE9350VSJXTMA1
- Fabricante:
- Infineon
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Unidad(es) | Por unidad | Por Paquete* |
|---|---|---|
| 5 - 45 | 1,16 € | 5,80 € |
| 50 - 120 | 0,996 € | 4,98 € |
| 125 - 245 | 0,94 € | 4,70 € |
| 250 - 495 | 0,87 € | 4,35 € |
| 500 + | 0,812 € | 4,06 € |
*precio indicativo
- Código RS:
- 258-4151
- Nº ref. fabric.:
- TLE9350VSJXTMA1
- Fabricante:
- Infineon
Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
Encuentra productos similares seleccionando uno o varios atributos.
Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | Infineon | |
| Transmisión Máxima de Datos | 5Mbps | |
| Estándar Compatible | CAN | |
| Modo Power Down | Alta velocidad | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca Infineon | ||
Transmisión Máxima de Datos 5Mbps | ||
Estándar Compatible CAN | ||
Modo Power Down Alta velocidad | ||
El transceptor CAN de alta velocidad Infineon, utilizado en sistemas HS CAN para aplicaciones de automoción, así como para aplicaciones industriales. Está diseñado para cumplir los requisitos de la especificación de capa física ISO 11898-2:2016, así como SAE J1939 y SAE J2284. El transceptor CAN de alta velocidad está disponible en un encapsulado PG-DSO-8 conforme con RoHS y sin halógenos. Como interfaz entre la capa de bus física y el controlador de protocolo HS CAN, el transceptor CAN de alta velocidad está diseñado para proteger el microcontrolador contra interferencias generadas dentro de la red. Una robustez ESD muy alta y la inmunidad RF optimizada permiten su uso en aplicaciones de automoción sin dispositivos de protección adicionales, como diodos supresores o inductores de modo común.
Función de tiempo de espera TxD
Corriente de fuga de bus CAN muy baja en estado de desconexión
Protección contra sobretemperatura
Protegido contra transitorios de automoción conforme a ISO 7637 y SAE J2962-2
Modo de ahorro de potencia
Producto ecológico (conforme con RoHS)
Corriente de fuga de bus CAN muy baja en estado de desconexión
Protección contra sobretemperatura
Protegido contra transitorios de automoción conforme a ISO 7637 y SAE J2962-2
Modo de ahorro de potencia
Producto ecológico (conforme con RoHS)