Rodamiento de bolas, 6007-2RSR FAG de Acero 1 filas, Ø int. 35 mm Diám.int., Ø ext. 62 mm OD, ancho 14 mm

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Código RS:
137-1612
Nº ref. fabric.:
6007-2RSR
Fabricante:
FAG
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Tipo de producto

Rodamiento de bolas

Diámetro interior

35mm

Diámetro exterior

62mm

Anchura del anillo

14mm

Material de la jaula

Acero

Material de bola

Acero

Tipo de extremo

Sellado

Número de filas

1

Capacidad de carga estática básica

10.3kN

Desviación interna

CN

Valor Nominal de Carga Dinámico

17kN

Serie

0 Extra Light

Certificaciones y estándares

No

Tipo de calibre

Paralelo

Velocidad límite

6200rpm

Tipo de rodamiento

Una hilera de bolas de ranura profunda

Tipo de anillo

Plano

Rodamiento de bolas Schaeffler Serie 0 Extra Ligero, 35 mm de diámetro interior, 62 mm de diámetro exterior - 6007-2RSR


Este rodamiento de bolas está diseñado para ofrecer una gran eficacia y longevidad en diversas aplicaciones. Su diámetro interior de 35 mm y su diámetro exterior de 62 mm la convierten en una excelente opción para maquinaria que requiere un soporte robusto. El diseño de ranura profunda de una hilera permite una distribución óptima de la carga, mientras que la disposición del sellado garantiza la protección contra la contaminación por ambos lados, lo que mejora su rendimiento y durabilidad.

Características y ventajas


• El material de acero ofrece gran resistencia y durabilidad

• El doble sellado protege eficazmente contra la suciedad y la humedad

• Diseñado para una baja fricción que mejore la eficiencia operativa

• Soporta una carga estática nominal de 10,3 kN para mayor fiabilidad

• Capaz de soportar cargas dinámicas de hasta 17 kN

Aplicaciones


• Se utiliza en componentes de automoción para mejorar la funcionalidad

• Adecuado para motor eléctrico , asegurando un movimiento suave

• Comúnmente implementado en sistemas de transporte para un rendimiento fiable

• Ideal para equipos industriales que requieren soluciones de bajo mantenimiento

¿Cómo mejora la disposición de las juntas el rendimiento de este componente?


La disposición del sellado en ambos lados impide la entrada de contaminantes, lo que garantiza que la lubricación interna siga siendo eficaz a lo largo del tiempo, reduciendo así el desgaste y manteniendo la longevidad del rendimiento.

¿Qué hace que la configuración en fila única sea ventajosa para usos específicos?


La configuración de una sola hilera permite una mejor distribución de la carga a lo largo de la pista, lo que se traduce en un funcionamiento eficaz y una reducción de la fricción en aplicaciones con cargas y velocidades moderadas.

¿Qué factores debo tener en cuenta al seleccionar los rodamientos para mi maquinaria?


Es esencial tener en cuenta los requisitos de carga, la velocidad de funcionamiento, las condiciones ambientales y las limitaciones de espacio para garantizar la compatibilidad y el rendimiento óptimo de los rodamientos de su maquinaria.

Rodamientos de bolas de ranura profunda


Los rodamientos de bolas de ranura profunda FAG de Schaeffler son versátiles y de retención automática con anillos exteriores sólidos, anillos interiores y conjuntos de caja y bola. Estos productos son de diseño sencillo, funcionamiento duradero y fáciles de mantener. Están disponibles en diseños de fila única y doble y en versiones abiertas y selladas. Gracias a la tecnología de producción empleada, los rodamientos abiertos pueden tener rebajes en el anillo exterior para juntas o placas.

Características y ventajas


• Niveles de ruido bajo;• Sellado mejorado;• Menor fricción;• Rentable

Información de aplicación del producto


Los rodamientos abiertos son adecuados para altas velocidades. Gracias al proceso de fabricación, disponen de rebajas para arandelas de sellado y placas de sellado.

Sufijos


2Z - Juntas de separación en ambos lados. Estos rodamientos están lubricados con una grasa de alta calidad, lubricados de por vida y son adecuados para altas velocidades.;2HRS - Juntas labiales en ambos lados fabricadas de caucho de butadieno de nitrilo. Estos rodamientos tienen una función de sellado mejorado y retención en el anillo exterior. Están lubricados con una grasa de alta calidad, lubricados de por vida y son adecuados para velocidades moderadas.;2BRS - Juntas sin contacto en ambos lados. Su nivel de fricción es tan bajo como con las juntas de separación. Además, ofrecen mejor protección contra la entrada de polvo y el escape de lubricante;2RS - Juntas labiales en ambos lados fabricadas de NBR (caucho de butadieno de nitrilo) y son adecuadas para velocidades moderadas;C - Construcción interna modificada en la generación C

FAG


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