Temporizador neumático Norgren 04043102000

Se instala entre una válvula de disparo y una válvula de control direccional cuando es necesario eliminar una señal piloto atrapada o bloqueada que, de lo contrario, impediría que la válvula de control se reiniciara. Cuando se aplica una señal de entrada, genera una señal de salida de corta duración, que se agota automáticamente. No se puede generar otra señal de salida hasta que se haya eliminado la señal de entrada
Proporciona una presión de señal de salida del 90% de la presión de entrada. El volumen descendente del tubo y la cámara piloto de la válvula de control no debe superar 0,033 dm ³ . Este volumen equivale aproximadamente a 6,5 metros de tubo de nylon 4mm o/d.
Duración del impulso: 0,2 - 0,4 s.

Asegúrese de que nunca se pierda un golpe con este temporizador neumático de IMI Norgren. Controla con precisión las entradas de aire comprimido para mejorar el funcionamiento eficaz de sus aplicaciones y reducir el tiempo dedicado al mantenimiento fuera de la ecuación. Evite las señales atrapadas y la necesidad de restablecer la unidad atornillando la unidad entre las válvulas de control direccional y de disparo. Esto mantiene las salidas al 90% para un rendimiento y fiabilidad constantes. El componente maneja presiones de funcionamiento entre 2 y 10 bar, lo que lo convierte en un multitarea versátil para tener en su arsenal.

• La carcasa resistente al desgaste resiste de manera eficaz impactos en entornos presurizados
• Tiempos de funcionamiento entre 0,2 y 0,4 ms para respuestas rápidas
• Amplio margen de temperatura de funcionamiento de entre -20 y 80 °C para usar en condiciones difíciles.

• Procesos de automatización de fábricas
• Aplicaciones ferroviarias
• Industria de automoción
• Equipos médicos y dentales

Puesto que no tienen chispas, los temporizadores neumáticos ayudan a regular su sistema neumático en entornos donde los dispositivos eléctricos están prohibidos, como las industrias de minería, petróleo y gas.

Utiliza un pistón y una válvula de control para regular con precisión el tiempo que tarda el aire en salir del sistema.