El tipo más común de engranajes son los engranajes dentados, también conocidos como engranajes rectos, y se pueden encontrar en una multitud de aplicaciones. Se han diseñado específicamente para transmitir grandes cantidades de energía al colocarlos en ejes paralelos que giran en direcciones opuestas.
Los engranajes dentados tienen un perfil involutivo con dientes rectos que se proyectan radialmente y son paralelos a la rotación del eje. Esto permite un funcionamiento más fluido entre cada engranaje y permite mayores distancias de montaje. Los engranajes dentados pueden tener un concentrador central o no tenerlo.
Los ángulos de presión estándar en los engranajes dentados son 14,5, 20 y 25 grados y hacen referencia al ángulo que transmite la fuerza entre los engranajes de placa.
Los engranajes dentados son capaces de combinarse con otros engranajes y muchos se utilizan para crear reducciones de engranajes grandes. Cuando están combinados, el engranaje con la mayor cantidad de dientes se conoce como "engranaje", mientras que el que tiene dientes más pequeños se conoce como "piñón".
¿Cuáles son las ventajas?
Alta eficiencia de la transmisión
Compactos y muy fáciles de instalar
Relación de velocidad constante
No se deslizan, a diferencia de las correas de transmisión
Gran fiabilidad
Pueden transmitir grandes cantidades de potencia
Tipos de engranajes dentados
Los engranajes dentados de plástico se suelen hacer de acetal o nylon y tienen muchas características positivas, como que son ligeros, no se oxidan y son silenciosos. Permiten crear grandes capacidades de producción de bajo coste y también pueden funcionar sin lubricación. Por razones de higiene, los engranajes dentados de plástico son una excelente opción para industrias que se ocupan de la producción de alimentos y equipos médicos.
Los engranajes dentados de metal tienen más fuerza, capacidad de carga y resistencia al calor que los equivalentes de plástico. Son más estables dimensionalmente que el plástico y pueden fabricarse de muchos metales, como aluminio, latón y acero inoxidable.
Aplicaciones comunes
Máquinas de corte de metal
Plantas eléctricas
Motores marinos
Relojes mecánicos
Bombas de combustible
Lavadoras
Bombas y motores de engranajes
Mecanismos de cremallera y piñón
Equipos de manipulación de materiales
Cajas de engranajes de automóvil
Plantas de acero
Plantas de laminación
Sin embargo, los engranajes dentados son muy fuertes y, por lo tanto, no se encuentran en los vehículos. Cuando los dientes chocan se produce un ruido de impacto muy fuerte en comparación con los engranajes helicoidales que se encuentran en los automóviles.