Conector D-sub ITT Cannon, Serie MD-SM, Recta D-SUB, Montaje aéreo Hembra, 1250V, con Bloqueo de placa
- Código RS:
- 283-429
- Nº ref. fabric.:
- MDSM-9SC-Z11-VS1
- Fabricante:
- ITT Cannon
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- Código RS:
- 283-429
- Nº ref. fabric.:
- MDSM-9SC-Z11-VS1
- Fabricante:
- ITT Cannon
Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Tipo de producto | Conector D-sub | |
| Orientación | Recta | |
| Corriente | 7.5A | |
| Tipo de montaje | Montaje aéreo | |
| Género del conector | Hembra | |
| Tipo de conector D | D-SUB | |
| Material de montaje | Bloqueo de placa | |
| Material de la carcasa | Termoplástico | |
| Tensión | 1250V | |
| Temperatura de Funcionamiento Mínima | -55°C | |
| Tipo de Terminación | Soldadura | |
| Género del contacto | Hembra | |
| Temperatura de funcionamiento máxima | 125°C | |
| Certificaciones y estándares | UL 94V-0, RoHS, IEC-352-5, DIN 41652, CECC75-301-802 | |
| Contacto chapado | Oro sobre níquel | |
| Material de los contactos | Aleación de cobre | |
| Serie | MD-SM | |
| Tamaño del Contacto | 20-30 AWG | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Tipo de producto Conector D-sub | ||
Orientación Recta | ||
Corriente 7.5A | ||
Tipo de montaje Montaje aéreo | ||
Género del conector Hembra | ||
Tipo de conector D D-SUB | ||
Material de montaje Bloqueo de placa | ||
Material de la carcasa Termoplástico | ||
Tensión 1250V | ||
Temperatura de Funcionamiento Mínima -55°C | ||
Tipo de Terminación Soldadura | ||
Género del contacto Hembra | ||
Temperatura de funcionamiento máxima 125°C | ||
Certificaciones y estándares UL 94V-0, RoHS, IEC-352-5, DIN 41652, CECC75-301-802 | ||
Contacto chapado Oro sobre níquel | ||
Material de los contactos Aleación de cobre | ||
Serie MD-SM | ||
Tamaño del Contacto 20-30 AWG | ||
Las carcasas traseras ITT Cannon están diseñadas para su uso con conectores D-Sub MIL Spec con un ángulo de montaje recto, cuentan con una carcasa aislada de tamaño A y un tipo de carcasa trasera a presión, el peso unitario es de 18,358 g; estas carcasas traseras cumplen las normas RoHS y REACH SVHC.
Material aislante termoplástico
Carcasa chapada en níquel
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