Relé de contactor ABB 1SB de 4 Polos, bobina 130V ac/dc, 48 V ac/dc

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Código RS:
721-156
Nº ref. fabric.:
1SBH136063R2240
Fabricante:
ABB
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Marca

ABB

Tipo de producto

Relé de contactor

Tensión de bobina

130, 48V ac/dc

Número de polos

4

Serie

1SB

Función

Relé de contactor

Tipo de montaje

Terminal roscado

Configuración de contactos auxiliares

4 NA; 0 NC

Número de contactos auxiliares

4

Tipo de Terminal

Encaje a presión

Aplicaciones del contador

Relé de contactor

Corriente nominal Ie

2A

Certificaciones y estándares

IEC/EN 60947-1

Profundidad

92.3mm

Longitud

77mm

Anchura

45mm

COO (País de Origen):
FR
El relé de contactor de ABB está diseñado específicamente para aplicaciones ferroviarias, lo que garantiza un rendimiento fiable tanto en las cabinas de pasajeros como de conductor. Conforme a los últimos estándares de material rodante ferroviario, este dispositivo compacto facilita la conmutación eficiente de circuitos auxiliares y de control, lo que lo convierte en ideal para entornos con requisitos de tensión variables. Dispone de innovadores terminales de resorte a presión para un cableado rápido y seguro, mientras que su construcción robusta resiste rangos de temperaturas extremas y cumple estrictos estándares de seguridad contra incendios. Este producto está diseñado para mejorar la eficiencia operativa y la sostenibilidad reduciendo significativamente el consumo de energía, lo que lo convierte en una excelente opción para los sistemas ferroviarios contemporáneos.

Los terminales de resorte a presión permiten una instalación excepcionalmente rápida y conexiones fiables

El diseño compacto permite el montaje lado a lado, lo que reduce la anchura en un 15%

Cumple los estándares IEC y EN, lo que garantiza una alta durabilidad contra golpes y vibraciones

La interfaz de bobina electrónica admite una amplia gama de tensiones de control dc y ac

Cumple los estándares de seguridad europeos para el comportamiento contra incendios y humos

Requiere hasta un 68 % menos de energía de bobina durante el funcionamiento para optimizar el uso de energía

Potencial para montaje frontal y lateral a través de una variedad de bloques de contacto auxiliares

Diseñado para facilitar el montaje en carriles DIN, lo que simplifica los procesos de instalación

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