Controlador de motor DC Electromen OY, 12 → 35 V dc, 10 A

El controlador de motor EM-176 está diseñado para el control de velocidad de motores dc. La unidad se puede utilizar con una alimentación dc sin regulación. La carga del motor se puede compensar con un ajuste de tipo RxI incorporado.
El valor de control de la velocidad se puede ajustar con una señal de tensión o un potenciómetro, hay una señal de salida de tensión auxiliar para el uso de un potenciómetro.

4 cuadrantes
Freno
Circulación libre
Inversa
Control de 0 a 10 V
Control ±10 V opcional
Rampa de arranque suave
Límite de corriente ajustable
Compensación de carga (RxI)
Alta eficacia
Alto pico de capacidad de carga
Montaje en carril

El controlador de motor EM-176 es un controlador de velocidad de motor dc de 4 cuadrantes y es adecuado para alimentación de 12 V o 24V V. La unidad utiliza un puente H accionado por PWM y alcanza alta eficiencia y amplias opciones de control. El control se puede proporcionar mediante un potenciómetro o señal de tensión directa y el accionamiento ofrece compensación de carga ajustable, Si es necesario, se puede instalar una tarjeta auxiliar en EM-176 para proporcionar un medio para aplicar una entrada de control simétrica (+/-) con una señal de tensión o un potenciómetro. La función de rampa se utiliza para controlar las velocidades de arranque y frenado del motor, que se ajusta con un potenciómetro de ajuste integrado

• El cortapatillas se puede utilizar para ajustar el valor de la escala para que se corresponda mejor con las rpm del motor.


• El límite de corriente se puede ajustar con el potenciómetro de ajuste o con una señal de tensión directa, esto se puede ajustar para proteger el motor y la transmisión en situaciones de atasco


• La unidad tiene entradas independientes para freno, rueda libre y marcha atrás.


• La función de freno cortocircuita los polos del motor para proporcionar un frenado dinámico, el comando de retroceso cambia la dirección del motor con tiempos de rampa para permitir un cambio directo suave


• El comando rueda libre libera al motor de todo el control, el comando rueda libre anula todos los demás comandos