Controlador de motor DC Electromen OY, 12 → 32 V dc, 10 A

El controlador de motor EM-175 se ha diseñado para controlar la velocidad de los motores dc. La unidad regula la tensión del motor por lo que también se puede utilizar una alimentación no regulable. Una carga que afecte la velocidad del motor se puede compensar con una compensación de carga ajustable (RxI).

Unidireccional
2 cuadrantes, funcionamiento y freno
Freno dinámico y regenerativo
Rampa de arranque suave
Límite de corriente ajustable
Compensación de carga
Alta eficacia
Alto pico de capacidad de carga
Montaje en carril

El controlador de motor EM-175 está diseñado para control de velocidad de motor dc y es adecuado para alimentación de 12 V o 24V V. El control se puede proporcionar mediante un potenciómetro o señal de tensión directa y el accionamiento ofrece compensación de carga ajustable, si es necesario. El límite de corriente se puede ajustar con el potenciómetro de ajuste o con una señal de tensión directa, esto se puede ajustar para proteger el motor y la transmisión en situaciones de atasco

• La velocidad de arranque se puede ajustar con una rampa de aceleración, que también se ajusta con un potenciómetro de ajuste integrado


• El accionamiento ofrece dos opciones de frenado dinámico: La opción de frenado cero restablece el ajuste de velocidad a cero (0V) en cualquier caso de frenado y el accionamiento comienza efectivamente a partir de cero rpm.


• El segundo método de frenado en rampa reduce el ajuste de velocidad durante el frenado en función del tiempo de rampa, lo que significa que el motor siempre vuelve a arrancar a partir del valor de velocidad de descenso tras una fase de frenado.


• Cuando la unidad funciona con batería, se puede utilizar un frenado regenerativo que devuelve energía a la batería.


• El frenado regenerativo se activa automáticamente cuando la tensión de retorno de generación del motor supera un valor establecido, por ejemplo, cuando el valor de velocidad establecido se reduce muy rápidamente


• El comando rueda libre libera al motor de todo el control, el comando rueda libre anula todos los demás comandos