Los convertidores dc-dc de la serie RCM (montaje en chasis ferroviario) son fuentes de alimentación fiables para sistemas ferroviarios y de transporte. Hay dos rangos de tensión de entrada amplios disponibles para los modelos de 60 W, 150 W y 300 W. Los modelos de 500 W y 1000 W están optimizados para baterías de ferrocarril de 72 V o 110 V. La serie RCM está diseñada para aplicaciones de montaje en chasis, con carcasa integrada que funciona en entornos refrigerados por convención. Hay muchas opciones disponibles, como un FET de ORing de salida para funcionamiento redundante, ajuste de tensión de salida, tiempo de interrupción, señales de salida y una entrada de apagado.
Producto de soldadura sin plomo Rangos de tensión de entrada: Modelos de 60 W: Baterías de 12 / 24 V o de 24 a 110 V (rango ultra amplio 150 W / 300 W modelos: 24 / 36 V o 72 / 110 V baterías Modelos de 500 W / 1000 W: Batería de 72 V o 110 V. Tensiones de salida: Modelos de 60 W / 150 W / 300 W: 12 V, 15 V (sólo para RCM150) y 24 MODELOS DE 500 W / 1000 W: 24 V. Carcasa integrada para montaje en chasis Densidad de muy alta eficiencia y alta potencia Corriente de entrada baja. Terminal de abrazadera de caja fiable (Opción: Conector enchufable) Protección contra sobretemperatura, sobrevoltaje, sobrecorriente y sobrecarga
Atributo
Valor
Tensión de salida
12V dc
Rango de tensión de entrada
16,8→ 137,5 V cc
Potencia nominal
60W
Tensión de entrada nominal
110 V dc
Corriente de Salida
5A
Tipo de montaje
Montaje en panel
Aislado
Sí
Número de salidas
1
Serie
RCM
Aprobación ferroviaria
Sí
Efficiency
87 (Typ.)%
Cumplimiento normativo
AREMA, CSA 62368-1, EN 45545-2, EN 50121-3-2:2016, EN 50155, IEC 62368-1, UL 62368-1