Junta para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 100 mm Diám.int., Ø ext. 125 mm OD, grosor 12 mm

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Código RS:
266-8792
Nº ref. fabric.:
100X125X12 HMS5 RG
Fabricante:
SKF
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Diámetro interior

100mm

Tipo de producto

Junta

Diámetro exterior

125mm

Tipo de junta

Sello de eje giratorio

Espesor

12mm

Material de sellado

Caucho de nitrilo (NBR)

COO (País de Origen):
CN

Sello SKF, diámetro interior de 100 mm, grosor de 12 mm - 100X125X12 HMS5 RG


Este sello radial del eje proporciona una interfaz de sellado entre componentes giratorios y fijos para retener aceite o grasa en la maquinaria. Dispone de un diámetro exterior de caucho que permite la instalación a presión en orificios y un solo labio elastomérico con un muelle toroidal para mantener el contacto contra el eje en condiciones dinámicas.

Características y ventajas


• El resorte de fijación garantiza una carga radial constante a la velocidad
• La velocidad circunferencial admisible de 11,71 m/s admite rpm más altas
• Funciona entre −40 °C y 100 °C para entornos variados
• Tolerancia de temperatura a corto plazo de hasta 120 °C para condiciones transitorias

**Aplicaciones**


• Apto para el sellado de ejes giratorios en unidades de automatización
• Ideal para motores eléctricos y cajas reductoras
• Se utiliza con ejes giratorios en carcasas de equipos eléctricos
• Se puede utilizar para la sustitución de mantenimiento en conjuntos mecánicos

¿Qué tamaños de eje encaja?


Está diseñado para ejes con un diámetro nominal de 100 mm y encaja en carcasas diseñadas para un diámetro interior de 125 mm.

¿Qué límites de rotación debo observar?


El sello tiene una velocidad de rotación máxima de 2.040 r/min y un límite de velocidad circunferencial de 11,71 m/s.

¿Cómo afecta la elección del material a la compatibilidad?


El labio de sellado de caucho de nitrilo (NBR) ofrece resistencia a aceites y grasas comunes utilizados en sistemas de accionamiento industriales.

¿Qué tolerancia tiene la junta a la desalineación?


El diseño flexible de labio elastomérico y muelle toroidal permite adaptarse a una ligera desalineación del eje durante el funcionamiento.

¿Qué diferencial de presión puede soportar?


El sello está diseñado para diferenciales de baja presión y se especifica en 0,03 N/mm para su rendimiento de sellado.

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