Retén para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 180 mm Diám.int., Ø ext. 210 mm OD, grosor 15 mm

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Código RS:
266-9006
Nº ref. fabric.:
180X210X15 HMS5 RG
Fabricante:
SKF
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Marca

SKF

Diámetro interior

180mm

Tipo de producto

Retén

Diámetro exterior

210mm

Tipo de junta

Sello de eje giratorio

Espesor

15mm

Material de sellado

Caucho de nitrilo (NBR)

COO (País de Origen):
CN

Sello radial para eje de SKF, diámetro interior de 180 mm, diámetro exterior de 210 mm - 180X210X15 HMS5 RG


Este sello radial para ejes está diseñado para evitar fugas de líquido y excluir contaminantes en conjuntos de ejes giratorios dentro de equipos industriales. Está fabricado de caucho de nitrilo (NBR) para proporcionar un labio de sellado resistente y está diseñado para usar donde un eje giratorio pasa a través de una carcasa.

Características y ventajas:


• El compuesto de caucho de nitrilo ofrece resistencia a los aceites comunes.
• La configuración de sello giratorio mantiene el contacto durante la rotación del eje.
• El perfil de labio robusto reduce la entrada de partículas.
• Rendimiento de sellado constante para un funcionamiento continuo.
• La construcción duradera admite ciclos de arranque y parada frecuentes.

Aplicaciones


• Adecuado para cajas reductoras que requieren retención de aceite.
• Se utiliza con bombas que manejan ejes lubricados.
• Ideal para motores con ejes de salida giratorios.
• Se puede utilizar para accionamientos industriales que funcionan en entornos polvorientos.
• Se utiliza para maquinaria agrícola con rodamientos lubricados.

¿Cuáles son las medidas de diámetro interior y exterior?


El sello tiene un diámetro interior de 180 mm y un diámetro exterior de 210 mm.

¿Cuál es el grosor de la sección transversal del elemento de sellado?


El sello radial tiene un grosor de 15 mm.

¿Qué elastómero se utiliza para el labio de sellado?


El material utilizado para el cuerpo de la junta y el labio es caucho de nitrilo (NBR).

¿Está diseñado este producto para aplicaciones de eje giratorio?


Sí, se trata de un sello de eje giratorio diseñado específicamente para instalaciones de eje giratorio.

¿Cómo gestiona el sello la contención del aceite en sistemas giratorios?


El material del labio de sellado y la configuración giratoria mantienen el contacto con el eje para limitar la fuga de aceite al tiempo que admiten la rotación.

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