Junta para eje giratorio SKF de Caucho nitrilo, Ø int. 20mm, Ø ext. 47mm, grosor 7mm
- Código RS:
- 267-3653
- Nº ref. fabric.:
- 20X47X7 HMSA10 RG
- Fabricante:
- SKF
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- 267-3653
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- SKF
Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Diámetro de Entrada | 20mm | |
| Diámetro de Salida | 47mm | |
| Tipo de Sellado | Sello de eje giratorio | |
| Grosor | 7mm | |
| Material de Sellado | Caucho nitrilo | |
| Mínima Temperatura de Funcionamiento | -40°C | |
| Máxima Temperatura de Funcionamiento | +100°C | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca SKF | ||
Diámetro de Entrada 20mm | ||
Diámetro de Salida 47mm | ||
Tipo de Sellado Sello de eje giratorio | ||
Grosor 7mm | ||
Material de Sellado Caucho nitrilo | ||
Mínima Temperatura de Funcionamiento -40°C | ||
Máxima Temperatura de Funcionamiento +100°C | ||
- COO (País de Origen):
- CN
Junta SKF, Junta para eje giratorio, 20mm diámetro interior - 20X47X7 HMSA10 RG
Este retén es un retén para eje rotativo diseñado con precisión para gestionar eficazmente la estanquidad entre los componentes giratorios y fijos de la máquina. Con 20 mm de diámetro interior y 47 mm de diámetro exterior, este componente está fabricado con caucho de nitrilo de alta calidad, lo que proporciona un rendimiento excepcional en diversas condiciones de funcionamiento. El grosor de 7 mm permite un ajuste robusto y resistente, garantizando la durabilidad en diversos entornos.
Características y ventajas
• El diámetro exterior de goma mejora la resistencia al desgaste
• El labio de sellado único optimiza la protección contra fugas
• El muelle de liga mantiene una presión de sellado constante
• El labio auxiliar mejora la estanqueidad en entornos contaminados
• El amplio rango de temperaturas de funcionamiento se adapta a diversas condiciones
• El labio de sellado único optimiza la protección contra fugas
• El muelle de liga mantiene una presión de sellado constante
• El labio auxiliar mejora la estanqueidad en entornos contaminados
• El amplio rango de temperaturas de funcionamiento se adapta a diversas condiciones
Aplicaciones
• Utilizado en sistemas hidráulicos para una contención eficaz del fluido
• Adecuado para automóviles que requieren un sellado fiable
• Se utiliza con maquinaria que experimenta movimientos giratorios
• Ideal para aceites y grasas
• Eficaz en entornos expuestos a polvo y contaminantes
• Adecuado para automóviles que requieren un sellado fiable
• Se utiliza con maquinaria que experimenta movimientos giratorios
• Ideal para aceites y grasas
• Eficaz en entornos expuestos a polvo y contaminantes
¿Qué materiales se utilizan en la construcción de la junta y cómo mejoran su rendimiento?
La junta está fabricada con caucho de nitrilo, que proporciona una excelente resistencia al aceite y la grasa, lo que garantiza su longevidad y eficacia en aplicaciones de estanquidad. La elección del material lo hace adecuado para entornos de alta temperatura, manteniendo la integridad en un amplio rango de funcionamiento.
¿Cómo se adapta el diseño a la desalineación entre componentes?
La incorporación de un muelle de liga permite un ajuste flexible, que se adapta a pequeñas desalineaciones entre el eje y la carcasa. Esta adaptabilidad garantiza una estanquidad continua, incluso cuando los componentes no están perfectamente alineados.
¿Cuál es la temperatura máxima de funcionamiento de la junta y cómo afecta a su aplicación?
La junta funciona eficazmente en un rango de temperaturas de -40°C a +100°C, con periodos cortos que alcanzan hasta 120°C. Esta amplia gama permite su uso en diversas aplicaciones sin comprometer su eficacia de estanquidad ni su integridad estructural.
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