Junta para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 24 mm Diám.int., Ø ext. 35 mm OD, grosor 7 mm

Este sello es un elemento de sellado de eje giratorio diseñado para separar las piezas giratorias y fijas de la máquina y retener lubricantes en conjuntos dinámicos. Dispone de un labio de sellado flexible formado de caucho de nitrilo y un diámetro exterior elastomérico que se adapta a un orificio de carcasa, lo que proporciona una solución compacta para la retención de aceite o grasa en sistemas mecánicos.

• El muelle de fijación mantiene una carga radial constante para la integridad del sellado
• La velocidad circunferencial admisible de 4,86 m/s admite velocidades de eje moderadas
• El intervalo de temperaturas de funcionamiento de −40 a 100 °C se adapta a entornos variados
• La tolerancia de temperatura a corto plazo de hasta 120 °C permite picos de calor ocasionales
• Admite la desalineación del eje para reducir el riesgo de fugas
• El diámetro exterior de caucho reduce la necesidad de carcasas de ajuste de interferencia

• Apto para el sellado de ejes giratorios en actuadores de automatización
• Ideal para retener lubricante en conjuntos de motores eléctricos
• Se utiliza con rodamientos donde se requiere un sellado compacto de aceite
• Puede utilizarse para la protección de ejes en cajas reductoras pequeñas
• Se utiliza para sustituciones de mantenimiento en accionamientos industriales

Está diseñado para adaptarse a un diámetro de eje de 24 mm y un orificio de carcasa de 35 mm.

La velocidad de rotación máxima recomendada es de 3. 840 r/min en función de los límites de velocidad circunferenciales.

El sello tiene un diferencial de presión de 0,03 N/mm a través del labio de sellado.

El labio está fabricado de caucho de nitrilo (NBR), elegido para compatibilidad con aceite y grasa y resistencia al desgaste.

Se puede utilizar una funda protectora fina para restaurar las superficies del eje desgastadas antes de la instalación para evitar daños prematuros en los labios.