Retén para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 55 mm Diám.int., Ø ext. 72 mm OD, grosor 8 mm

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Código RS:
267-3705
Nº ref. fabric.:
55X72X8 HMS5 RG
Fabricante:
SKF
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Marca

SKF

Diámetro interior

55mm

Tipo de producto

Retén

Diámetro exterior

72mm

Tipo de junta

Sello de eje giratorio

Espesor

8mm

Material de sellado

Caucho de nitrilo (NBR)

COO (País de Origen):
CN

Sello radial para eje de SKF, diámetro interior de 55 mm, diámetro exterior de 72 mm - 55X72X8 HMS5 RG


Este sello radial del eje es un componente de sellado giratorio diseñado para evitar fugas de líquido y excluir contaminantes en conjuntos giratorios. Está diseñado para usar donde se necesita un elemento de sellado compacto y resistente alrededor de un eje giratorio, lo que ofrece un equilibrio de flexibilidad del material y conformidad dimensional para condiciones de servicio rutinario industriales y de automoción.

Características y ventajas:


• El material de caucho de nitrilo ofrece resistencia a aceites y grasas comunes
• El diseño giratorio mantiene el contacto bajo la rotación del eje para un sellado continuo
• El grosor de 8 mm proporciona un labio de sellado robusto para mayor resistencia al desgaste
• El diámetro interior de 55 mm garantiza un ajuste seguro en los ejes correspondientes
• El diámetro exterior de 72 mm permite la instalación a presión en carcasas

Aplicaciones


• Apto para tareas de sellado de cajas reductoras y accionamiento de automoción
• Ideal para el mantenimiento de equipos giratorios industriales ligeros
• Se utiliza con ejes que requieren retención de aceite en conjuntos mecánicos
• Se puede utilizar para reemplazar las juntas de labio desgastadas en los kits de servicio
• Se utiliza para la renovación rutinaria de carcasas giratorias en talleres

¿Cómo debe instalarse para evitar daños en la junta?


Utilice una herramienta de encaje a presión concéntrica y aplique una fuerza axial uniforme al diámetro exterior para evitar la distorsión del labio.

¿Qué comportamiento se espera con velocidad moderada del eje?


El labio de sellado mantiene el contacto durante la rotación, lo que proporciona una exclusión continua de contaminantes y retención de lubricantes a velocidades de servicio típicas.

¿Cómo responde el material a los lubricantes típicos de hidrocarburos?


La construcción de caucho de nitrilo es compatible con aceites y grasas minerales comunes, lo que preserva la elasticidad y la función de sellado.

¿Qué tolerancias son importantes para la preparación del eje y la carcasa?


Asegúrese de que la rugosidad y la redondez de la superficie del eje coincidan con los estándares de instalación de la junta típica y que el diámetro del orificio de la carcasa coincida con el diámetro exterior para un asiento seguro.

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