Junta para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 65 mm Diám.int., Ø ext. 85 mm OD, grosor 12 mm
- Código RS:
- 267-3800
- Nº ref. fabric.:
- 65X85X12 HMSA10 RG
- Fabricante:
- SKF
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- 267-3800
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- 65X85X12 HMSA10 RG
- Fabricante:
- SKF
Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Tipo de producto | Junta | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 12mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca SKF | ||
Tipo de producto Junta | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 12mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origen):
- CN
Sello SKF, diámetro interior de 65 mm, diámetro exterior de 85 mm - 65X85X12 HMSA10 RG
Este sello es un sello de eje giratorio diseñado para separar piezas giratorias y fijas de la máquina y para retener lubricantes al tiempo que excluye contaminantes. Dispone de un diámetro exterior de caucho y un solo labio de sellado primario combinado con un labio auxiliar no-contacto y un muelle toroidal para mantener el contacto con el eje en condiciones contaminadas.
Características y ventajas
• La estructura de nitrilo resiste la exposición a aceite y grasa durante el funcionamiento
• El muelle de fijación mantiene el contacto de sellado bajo la vibración del eje
• El labio auxiliar no de contacto mejora la exclusión de contaminantes
• Diseñado para tolerar una ligera desalineación del eje sin fallos
• La alta velocidad de bombeo mejora la retención del lubricante a velocidad
• El muelle de fijación mantiene el contacto de sellado bajo la vibración del eje
• El labio auxiliar no de contacto mejora la exclusión de contaminantes
• Diseñado para tolerar una ligera desalineación del eje sin fallos
• La alta velocidad de bombeo mejora la retención del lubricante a velocidad
Aplicaciones
• Apto para conjuntos hidráulicos y cajas reductoras que requieren retención de aceite
• Ideal para motores giratorios y bombas en equipos de automatización
• Se utiliza con accionamientos industriales sometidos a la entrada de polvo y partículas
• Se puede utilizar para la sustitución de mantenimiento en montajes mecánicos
• Ideal para motores giratorios y bombas en equipos de automatización
• Se utiliza con accionamientos industriales sometidos a la entrada de polvo y partículas
• Se puede utilizar para la sustitución de mantenimiento en montajes mecánicos
¿Qué material se utiliza para el labio de sellado y por qué se elige?
El labio está fabricado en caucho de nitrilo (NBR), seleccionado por su resistencia a aceites y grasas y por su comportamiento de sellado elástico fiable a temperaturas industriales típicas.
¿Cómo resiste el sello el deslizamiento o la desalineación del eje?
El diseño de la junta admite una ligera desalineación mediante la combinación de material de labio elástico con un muelle toroidal que conserva el contacto radial a pesar de la menor eccentricidad del eje.
¿Es adecuado el sello para entornos contaminados?
Sí, un labio auxiliar dedicado proporciona protección sin contacto que reduce la entrada de polvo y residuos, mientras que el labio principal gestiona la retención de líquidos.
¿Qué interfaz de montaje presenta el diámetro exterior?
El diámetro exterior está formado de material elastomérico para garantizar un ajuste de interferencia en los orificios de la carcasa y para absorber pequeñas variaciones de orificio de la carcasa.
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