Relé de sobrecarga Allen Bradley E100, 1 NA/1 NC 16A, 690V, 16A, 3.2 A
- Código RS:
- 213-2265
- Nº ref. fabric.:
- 193-1EFDB
- Fabricante:
- Allen Bradley
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- Código RS:
- 213-2265
- Nº ref. fabric.:
- 193-1EFDB
- Fabricante:
- Allen Bradley
Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
Encuentra productos similares seleccionando uno o varios atributos.
Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | Allen Bradley | |
| Tipo de producto | Relé de sobrecarga | |
| Corriente del Motor a Plena Carga | 16, 3.2A | |
| Corriente de contacto del relé | 16A | |
| Serie | E100 | |
| Tipo de montaje | Directo | |
| Configuración de contactos | 1 NA/1 NC | |
| Método de reinicio | Automático y manual | |
| Grado de protección IP | IP20 | |
| Anchura | 44.8mm | |
| Número de contactos auxiliares | 2 | |
| Rango de corriente ajustable | 3.2 to 16 A | |
| Temperatura de Funcionamiento Mínima | -25°C | |
| Temperatura de funcionamiento máxima | 65°C | |
| Longitud | 86.63mm | |
| Tensión de contacto | 690V | |
| Certificaciones y estándares | CCC, CE, CSA, C-Tick, cUL, cULus, EAC, RoHS, ABS | |
| Tensión de control | 690V | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca Allen Bradley | ||
Tipo de producto Relé de sobrecarga | ||
Corriente del Motor a Plena Carga 16, 3.2A | ||
Corriente de contacto del relé 16A | ||
Serie E100 | ||
Tipo de montaje Directo | ||
Configuración de contactos 1 NA/1 NC | ||
Método de reinicio Automático y manual | ||
Grado de protección IP IP20 | ||
Anchura 44.8mm | ||
Número de contactos auxiliares 2 | ||
Rango de corriente ajustable 3.2 to 16 A | ||
Temperatura de Funcionamiento Mínima -25°C | ||
Temperatura de funcionamiento máxima 65°C | ||
Longitud 86.63mm | ||
Tensión de contacto 690V | ||
Certificaciones y estándares CCC, CE, CSA, C-Tick, cUL, cULus, EAC, RoHS, ABS | ||
Tensión de control 690V | ||
Estado RoHS: No aplica
Relé de sobrecarga de motor electrónico IEC Rockwell Automation 193-1EFDB, serie E100
Proteja su motor contra fallos y minimice el tiempo de inactividad con el relé de sobrecarga 193-1EFDB de Rockwell Automation, la próxima generación de relés de sobrecarga electrónicos de nivel básico. Este dispositivo mide con precisión la carga actual de un motor, modela su temperatura y puede desactivar el motor para ayudar a evitar el sobrecalentamiento.
Las unidades de la serie E100 proporcionan botones de prueba y restablecimiento, configuración simplificada para facilitar el uso y permiten la integración con contactores NEMA e IEC para un control óptimo del sistema. También incluyen corriente de disparo ajustable y ofrecen una clase de disparo seleccionable. Los ajustes de clase de disparo ajustables por el usuario son: 10, 12, 20 y 30. Los relés E100 están diseñados para repetitividad y mayor precisión para proporcionar una solución de alto rendimiento.
El relé de sobrecarga del contactor 193-1EFDB tiene una corriente nominal máxima de 16A A y dispone de reinicio automático y manual. Esta versión Advanced de la serie E100 permite la personalización a través de módulos adicionales para mejorar la funcionalidad.
Características y ventajas:
• Montaje directo
• Rango de corriente de 3,2…16A
• Diseño autoalimentado con menor disipación de calor
• Compatible con los contactores C09...C23 Boletín 100 IEC
• Memoria térmica integral y detección de pérdida de fase para una protección superior del motor
• Accesorios opcionales disponibles
Rockwell Automation es experto en el diseño y fabricación de soluciones de protección de motores eficientes para adaptarse a cualquier aplicación, con sus productos probados conforme a altos estándares globales de calidad y seguridad. El E100 forma parte de su amplia gama de relés, por lo que puede encontrar el ajuste perfecto para su instalación específica.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar un relé de sobrecarga?
Los relés de sobrecarga son útiles para mantener los motores en funcionamiento de manera eficiente y segura al tiempo que protegen su vida útil. Ayudan a evitar que se sobrecalienten debido al exceso de corriente, que puede causar daños. Esto se denomina protección contra sobrecarga. Los relés de sobrecarga para contactores están diseñados específicamente para proteger aplicaciones de control de motores industriales y se utilizan con contactores como parte de un arrancador de motor.