Rodamiento rígido de bolas, 6026-2RSR FAG 1 filas, Ø int. 130 mm Diám.int., Ø ext. 200 mm OD, ancho 33 mm
- Código RS:
- 310-522
- Nº ref. fabric.:
- 6026-2RSR
- Fabricante:
- FAG
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Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | FAG | |
| Tipo de producto | Rodamiento rígido de bolas | |
| Diámetro interior | 130mm | |
| Diámetro exterior | 200mm | |
| Anchura del anillo | 33mm | |
| Material de la jaula | Acero | |
| Tipo de extremo | Sellado | |
| Número de filas | 1 | |
| Capacidad de carga estática básica | 101000N | |
| Desviación interna | CN | |
| Valor Nominal de Carga Dinámico | 113000N | |
| Tipo de calibre | Cilíndrico | |
| Certificaciones y estándares | No | |
| Velocidad límite | 1750rpm | |
| Tipo de rodamiento | Rígido | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca FAG | ||
Tipo de producto Rodamiento rígido de bolas | ||
Diámetro interior 130mm | ||
Diámetro exterior 200mm | ||
Anchura del anillo 33mm | ||
Material de la jaula Acero | ||
Tipo de extremo Sellado | ||
Número de filas 1 | ||
Capacidad de carga estática básica 101000N | ||
Desviación interna CN | ||
Valor Nominal de Carga Dinámico 113000N | ||
Tipo de calibre Cilíndrico | ||
Certificaciones y estándares No | ||
Velocidad límite 1750rpm | ||
Tipo de rodamiento Rígido | ||
- COO (País de Origen):
- DE
El rodamiento rígido a bolas FAG está diseñado para ofrecer fiabilidad y eficacia en diversas aplicaciones. Diseñado para soportar cargas radiales y axiales, el rodamiento cuenta con una robusta jaula de chapa de acero y juntas de contacto en ambos lados para garantizar una retención óptima de la lubricación. Destaca por la precisión de sus movimientos y su durabilidad, lo que la convierte en la elección perfecta para condiciones exigentes.
El diseño de la jaula optimiza la posición de las bolas para una mayor capacidad de carga
Las juntas de contacto protegen de los contaminantes y prolongan la vida útil de los rodamientos
La holgura interna normal permite un funcionamiento rotacional suave
La lubricación de por vida reduce considerablemente los intervalos de mantenimiento
La construcción ligera contribuye a la eficiencia energética durante el funcionamiento
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