Rodamiento rígido de bolas, 6021-2Z/C3 SKF de Acero para rodamientos 1 filas, Ø int. 105 mm Diám.int., Ø ext. 160 mm OD,

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Código RS:
586-754
Nº ref. fabric.:
6021-2Z/C3
Fabricante:
SKF
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Marca

SKF

Tipo de producto

Rodamiento rígido de bolas

Diámetro interior

105mm

Diámetro exterior

160mm

Anchura del anillo

26mm

Material de la jaula

Plancha metálica

Material del anillo

Acero para rodamientos

Material de bola

Acero para rodamientos

Número de filas

1

Capacidad de carga estática básica

65.5kN

Desviación interna

C3

Valor Nominal de Carga Dinámico

76.1kN

Certificaciones y estándares

RoHS

Serie

6021

Tipo de calibre

Cilíndrico

Velocidad límite

4300rpm

Tipo de rodamiento

Una hilera de bolas de ranura profunda

Tipo de anillo

Con ranura profunda

COO (País de Origen):
FR
El rodamiento rígido de bolas SKF de ingeniería de precisión está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en aplicaciones exigentes. Con su estructura robusta y su innovadora tecnología de sellado, proporciona una resistencia óptima a la contaminación, lo que alarga la vida útil y la fiabilidad de la maquinaria. Su avanzado diseño no solo admite altas velocidades, sino que también ofrece una importante capacidad de carga, que se adapta a una amplia gama de usos industriales y de automoción. Con una superficie de funcionamiento lisa y una fricción mínima, este rodamiento garantiza una pérdida de energía mínima, lo que contribuye a mejorar la eficiencia y la productividad de las operaciones. Su funcionalidad fiable lo convierte en una opción ideal tanto para ingenieros como para profesionales del mantenimiento, que buscan soluciones a largo plazo para sus equipos giratorios.

Diseñado para un rendimiento y una versatilidad de alta velocidad

Equipado con tecnología de sellado avanzada para una protección superior contra residuos

Su estructura robusta garantiza una gran capacidad de carga

Minimiza la fricción para mejorar la eficiencia energética

Ideal para una amplia gama de aplicaciones industriales

Promueve intervalos de mantenimiento más largos, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento

Optimizado tanto para uso automovilístico como industrial

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