Rodamiento de bolas SNR, 1213 de Acero 2 filas, Ø int. 65 mm Diám.int., Ø ext. 120 mm OD, ancho 23 mm

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Código RS:
699-709
Nº ref. fabric.:
1213
Fabricante:
SNR
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Marca

SNR

Diámetro interior

65mm

Tipo de producto

Rodamiento de bolas

Diámetro exterior

120mm

Anchura del anillo

23mm

Material de la jaula

Acero

Material de bola

Acero

Tipo de extremo

Abierto

Número de filas

2

Capacidad de carga estática básica

125kN

Desviación interna

CN

Valor Nominal de Carga Dinámico

30.7kN

Serie

1213

Tipo de calibre

Cilíndrico

Velocidad límite

7300rpm

Tipo de rodamiento

Autoalineante

Estado RoHS: No aplica

COO (País de Origen):
CZ
El rodamiento de bolas de autoalineación de doble fila SNR es una solución diseñada para acomodar la desalineación y proporcionar un funcionamiento suave en diversas aplicaciones. Con una jaula de acero prensado y una estructura abierta, este rodamiento garantiza un rendimiento eficiente al tiempo que permite el acceso para la lubricación. Su diseño robusto y su ingeniería de precisión lo convierten en perfecto para escenarios de alta carga, donde la durabilidad y la fiabilidad son primordiales. Adecuado para aplicaciones dinámicas y estáticas, este rodamiento proporciona un rendimiento óptimo en diferentes temperaturas y condiciones de funcionamiento.

El diámetro interior de 65 mm permite una instalación segura en varias máquinas

El diámetro exterior de 120 mm proporciona capacidades de distribución de carga mejoradas

La construcción robusta con un ancho de rodamientos de 23 mm optimiza la capacidad de carga

La carga nominal dinámica de 3.070.000 mN garantiza la fiabilidad en condiciones de alta tensión

La carga límite de fatiga de 570.000 mN acomoda de manera segura cargas cíclicas

La alta velocidad límite mecánica de 43.800 °/s admite operaciones eficientes de alta velocidad

La temperatura de funcionamiento mínima de -40 °C y la máxima de 120 °C garantizan la versatilidad en entornos extremos

La clase de separación radial baja garantiza un juego mínimo y un movimiento preciso

El diseño incorpora un coeficiente de carga axial estática de 3,88 que satisface las demandas de carga axial

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