Rodamiento rígido de bolas, 6309-2Z/C3GJN SKF de Acero 1 filas, Ø int. 45 mm Diám.int., Ø ext. 100 mm OD, ancho 25 mm
- Código RS:
- 207-8286
- Nº ref. fabric.:
- 6309-2Z/C3GJN
- Fabricante:
- SKF
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Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Tipo de producto | Rodamiento rígido de bolas | |
| Diámetro interior | 45mm | |
| Diámetro exterior | 100mm | |
| Anchura del anillo | 25mm | |
| Material de bola | Acero | |
| Material de la jaula | Plancha metálica | |
| Tipo de extremo | Blindado | |
| Número de filas | 1 | |
| Desviación interna | C3 | |
| Capacidad de carga estática básica | 31.5kN | |
| Valor Nominal de Carga Dinámico | 55.3kN | |
| Serie | 6309 | |
| Tipo de calibre | Cilíndrico | |
| Certificaciones y estándares | No | |
| Velocidad límite | 7500rpm | |
| Tipo de rodamiento | Una hilera de bolas de ranura profunda | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca SKF | ||
Tipo de producto Rodamiento rígido de bolas | ||
Diámetro interior 45mm | ||
Diámetro exterior 100mm | ||
Anchura del anillo 25mm | ||
Material de bola Acero | ||
Material de la jaula Plancha metálica | ||
Tipo de extremo Blindado | ||
Número de filas 1 | ||
Desviación interna C3 | ||
Capacidad de carga estática básica 31.5kN | ||
Valor Nominal de Carga Dinámico 55.3kN | ||
Serie 6309 | ||
Tipo de calibre Cilíndrico | ||
Certificaciones y estándares No | ||
Velocidad límite 7500rpm | ||
Tipo de rodamiento Una hilera de bolas de ranura profunda | ||
Rodamiento rígido de bolas serie SKF 6309, diámetro interior de 45 mm, diámetro exterior de 100 mm - 6309-2Z/C3GJN
Este rodamiento de bolas de ranura profunda es un rodamiento giratorio apantallado de una fila diseñado para soportar cargas radiales y axiales moderadas en equipos giratorios. Es adecuado para conjuntos que requieren rodamientos compactos de orificio cilíndrico con elementos de rodamiento robustos y capacidad de velocidad moderada en sistemas de automatización, electrónica y mecánica.
Características y ventajas:
• El diseño apantallado reduce la contaminación por lubricante y las necesidades de mantenimiento
• La jaula de chapa metálica reduce la masa para mejorar la dinámica del rotor
• Las bolas de acero proporcionan superficies de contacto duraderas para ciclos repetidos
• El juego interno C3 compensa la expansión térmica durante el funcionamiento
• La capacidad de carga dinámica de 55,3 kN permite cargas operativas sostenidas
• La velocidad límite de 7.500 r/min admite aplicaciones de rotación a mayor velocidad
• La jaula de chapa metálica reduce la masa para mejorar la dinámica del rotor
• Las bolas de acero proporcionan superficies de contacto duraderas para ciclos repetidos
• El juego interno C3 compensa la expansión térmica durante el funcionamiento
• La capacidad de carga dinámica de 55,3 kN permite cargas operativas sostenidas
• La velocidad límite de 7.500 r/min admite aplicaciones de rotación a mayor velocidad
Aplicaciones
• Apto para soporte de eje de motor en automatización industrial
• Ideal para soporte de eje en maquinaria giratoria pequeña
• Se utiliza con ejes intermedios de caja reductora que transportan cargas radiales
• Puede utilizarse para rodillos transportadores de precisión en líneas de producción
• Se utiliza para refrigerar rodamientos de ventilador en armarios eléctricos
• Ideal para soporte de eje en maquinaria giratoria pequeña
• Se utiliza con ejes intermedios de caja reductora que transportan cargas radiales
• Puede utilizarse para rodillos transportadores de precisión en líneas de producción
• Se utiliza para refrigerar rodamientos de ventilador en armarios eléctricos
¿Cómo resiste el rodamiento el crecimiento térmico en los conjuntos?
El mayor juego interno C3 proporciona una libertad axial adicional para alojar la expansión del eje y la carcasa sin inducir precarga.
¿Qué elementos de rodamiento reducen los efectos centrífugos a velocidad?
La jaula de chapa metálica es más ligera que las alternativas sólidas, lo que reduce la carga centrífuga en los elementos rodantes a velocidades de rotación más altas.
¿Cómo debe protegerse el rodamiento contra la entrada de partículas?
La configuración de extremo apantallado ofrece una barrera contra el polvo y las salpicaduras al tiempo que permite la relubricación a través de la carcasa donde se proporciona el acceso.
¿Qué niveles de carga se pueden esperar con un funcionamiento sostenido?
La capacidad estática del rodamiento de 31,5 kN define su resistencia a cargas no giratorias o de choque, mientras que la capacidad dinámica de 55,3 kN indica su capacidad bajo rotación continua.
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