Rodamiento de bolas NSK, 3202BTNG de Acero 2 filas, Ø int. 15 mm Diám.int., Ø ext. 35 mm OD, ancho 15.9 mm
- Código RS:
- 409-0776
- Nº ref. fabric.:
- 3202BTNG
- Fabricante:
- NSK
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Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | NSK | |
| Diámetro interior | 15mm | |
| Tipo de producto | Rodamiento de bolas | |
| Diámetro exterior | 35mm | |
| Anchura del anillo | 15.9mm | |
| Material de la jaula | Poliamida | |
| Material de bola | Acero | |
| Tipo de extremo | Abierto | |
| Número de filas | 2 | |
| Capacidad de carga estática básica | 7.1kN | |
| Desviación interna | CN | |
| Valor Nominal de Carga Dinámico | 11.8kN | |
| Certificaciones y estándares | No | |
| Serie | 2 Light | |
| Tipo de calibre | Paralelo | |
| Velocidad límite | 18000rpm | |
| Tipo de anillo | Plano | |
| Tipo de rodamiento | Bola de contacto angular de doble hilera | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca NSK | ||
Diámetro interior 15mm | ||
Tipo de producto Rodamiento de bolas | ||
Diámetro exterior 35mm | ||
Anchura del anillo 15.9mm | ||
Material de la jaula Poliamida | ||
Material de bola Acero | ||
Tipo de extremo Abierto | ||
Número de filas 2 | ||
Capacidad de carga estática básica 7.1kN | ||
Desviación interna CN | ||
Valor Nominal de Carga Dinámico 11.8kN | ||
Certificaciones y estándares No | ||
Serie 2 Light | ||
Tipo de calibre Paralelo | ||
Velocidad límite 18000rpm | ||
Tipo de anillo Plano | ||
Tipo de rodamiento Bola de contacto angular de doble hilera | ||
Estado RoHS: No aplica
Rodamientos De Bolas De Fila Doble
Diseñado para una mayor capacidad de carga estática y dinámica que la versión de fila única, se utiliza muy a menudo en lugar de un par de rodamientos de contacto angular de fila única donde el montaje de este último podría ser difícil y donde es necesario minimizar el ángulo de contacto de 25° de inclinación
Los rodamientos de bolas de contacto angular de fila doble son similares a los rodamientos de bolas axiales de fila única (cuando se utilizan como par, acoplados por la parte trasera), sin embargo, a diferencia de los rodamientos de bolas axiales de fila única, pueden aceptar cargas radiales y axiales simultáneamente.
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