Rodillo de leva INA, Ø de rodillo 40 mm, NUTR17-A, carga estática 24900 N, Ø int. 17mm, dinámica 18700 N
- Código RS:
- 137-1564
- Nº ref. fabric.:
- NUTR17-A
- Fabricante:
- INA
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- Código RS:
- 137-1564
- Nº ref. fabric.:
- NUTR17-A
- Fabricante:
- INA
Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | INA | |
| Diámetro del rodillo | 40mm | |
| Tipo de producto | Seguidor de leva | |
| Tipo Sub | Horquilla | |
| Diámetro Interno | 17mm | |
| Capacidad de carga estática básica | 24900N | |
| Valor Nominal de Carga Dinámico | 18700N | |
| Certificaciones y estándares | No | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca INA | ||
Diámetro del rodillo 40mm | ||
Tipo de producto Seguidor de leva | ||
Tipo Sub Horquilla | ||
Diámetro Interno 17mm | ||
Capacidad de carga estática básica 24900N | ||
Valor Nominal de Carga Dinámico 18700N | ||
Certificaciones y estándares No | ||
Rodillos de tipo horquilla
Los rodillos de tipo horquilla INA de Schaeffler son unidades de fila única o doble para montaje en ejes o tornillos prisioneros. Están formados por anillos exteriores de pared gruesa con una superficie exterior perfilada y conjuntos de caja y rodillo de aguja, o conjuntos completos de rodillos cilíndricos o rodillos de aguja.;Los rodillos de tipo horquilla pueden soportar altas cargas radiales y axiales que surgen de la falta de alineación y el funcionamiento desviado.
Características y ventajas
• Menores costes operativos;• Mantenimiento reducido gracias a la mejor lubricación;• Menor generación de calor;• Menos ruido;• Presión hertziana más baja;• Carga en los bordes bajo inclinación más baja;• Desgaste reducido de la pista de rodadura;• Vida útil ampliada de la pista de rodadura;• Juntas de laberinto y conjunto completo de rodillo cilíndrico complementario
Información de aplicación del producto
Los rodillos de tipo horquilla son adecuados para aplicaciones como engranajes de levas, guías de bancada y equipos de transporte.
INA
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