Rodillo de leva INA, Ø de rodillo 35 mm, NA2202-2RSR, carga estática 9.8 kN, Ø int. 15mm, dinámica 7.6 kN
- Código RS:
- 194-7271
- Nº ref. fabric.:
- NA2202-2RSR
- Fabricante:
- INA
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- 194-7271
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- INA
Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | INA | |
| Diámetro del rodillo | 35mm | |
| Tipo de producto | Seguidor de leva | |
| Tipo Sub | Horquilla | |
| Diámetro Interno | 15mm | |
| Capacidad de carga estática básica | 9.8kN | |
| Valor Nominal de Carga Dinámico | 7.6kN | |
| Certificaciones y estándares | No | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca INA | ||
Diámetro del rodillo 35mm | ||
Tipo de producto Seguidor de leva | ||
Tipo Sub Horquilla | ||
Diámetro Interno 15mm | ||
Capacidad de carga estática básica 9.8kN | ||
Valor Nominal de Carga Dinámico 7.6kN | ||
Certificaciones y estándares No | ||
Rodillos de rodamiento de rodillos de tipo horquilla y tornillo prisionero:
Son rodamientos de rodillos cilíndricos o de aguja listos para instalar de diseño de fila única o doble
Se montan en ejes o espárragos (rodillos de tipo horquilla) o se suministran con un tornillo prisionero de rodillo de sección pesada con rosca de fijación y una ayuda de montaje (rodillos de tipo tornillo prisionero)
Tienen anillos exteriores de pared particularmente gruesa con una superficie exterior de corona
Puede soportar altas cargas radiales
Tolera cargas axiales debidas a pequeños defectos de desalineación, funcionamiento desviado o impacto de funcionamiento de contacto temporal
Están disponibles con o sin anillo interior (rodillos de pista de tipo horquilla)
Se producen con o sin guía axial del anillo exterior (los rodillos de tipo tornillo prisionero siempre se producen con guía axial)
Están abiertos o sellados en ambos lados
No se montan en un orificio de la carcasa, pero se apoyan en una pista de acoplamiento plana
Se puede ajustar a la pista de acoplamiento en el diseño con el anillo excéntrico, lo que permite, por ejemplo, mayores tolerancias de fabricación en la construcción adyacente
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