Temporizador neumático Parker PRT-B10

El relé de retardo neumático Parker serie PRT requiere una presión de funcionamiento que oscila entre 3bar y 8bar. Este temporizador de retardo AL ENCENDIDO tiene un intervalo de temporización de 10 segundos a 180 segundos. Este temporizador ha mantenido la señal de entrada durante un tiempo ajustable tras el cual aparece una salida regenerada. Consta de una bobina/núcleo de solenoide, resorte de funcionamiento, disco de sincronización, filtro y diafragma. El núcleo se mueve hacia arriba en la bobina cuando se activa, lo que lleva presión al diafragma. El diafragma se mueve a la cámara superior, por lo que se libera aire por el disco de temporización. Al cambiar la válvula de aguja se puede ajustar el nivel de retardo.
Nota:
Todas las unidades lógicas requieren montaje en una base de 2 o 3 puertos independiente, disponible por separado. Las unidades lógicas tienen un indicador de presión de entrada (verde) y de salida (rojo) para mostrar el estado de la señal correspondiente. Las unidades se suministran con dos tornillos cautivos para el montaje en todos los tipos de base y las juntas tóricas de sellado están en la parte inferior de cada unidad.

Larga vida útil
Material del cuerpo de poliamida
Montaje subbase de 2 o 3 puertos
El tiempo de respuesta es de 2 milisegundos a 3 milisegundos
Rango de temperatura de funcionamiento entre -15 °C y 60 °C.
Muy fiable

ANSI/ESD S20.20:2014
BS EN 61340-5-1: