Caja de cambios Maxon Cabezal de engranaje planetario, ratio de reducción 3.5 : 1, par máx. 3 Nm, velocidad máx. 8000rpm
- Código RS:
- 420-5041
- Nº ref. fabric.:
- 203116
- Fabricante:
- Maxon
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- 420-5041
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Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | Maxon | |
| Tipo de producto | Caja de cambios | |
| Relación de reducción | 3.5 : 1 | |
| Tipo de reductor | Cabezal de engranaje planetario | |
| Par de salida máximo | 3Nm | |
| Diámetro del eje | 12mm | |
| Diámetro | 42mm | |
| Longitud total | 41mm | |
| Anchura total | 42mm | |
| Profundidad total | 42mm | |
| Velocidad máxima | 8000rpm | |
| Serie | GP42 | |
| Certificaciones y estándares | No | |
| Efficiency | 90% | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca Maxon | ||
Tipo de producto Caja de cambios | ||
Relación de reducción 3.5 : 1 | ||
Tipo de reductor Cabezal de engranaje planetario | ||
Par de salida máximo 3Nm | ||
Diámetro del eje 12mm | ||
Diámetro 42mm | ||
Longitud total 41mm | ||
Anchura total 42mm | ||
Profundidad total 42mm | ||
Velocidad máxima 8000rpm | ||
Serie GP42 | ||
Certificaciones y estándares No | ||
Efficiency 90% | ||
- COO (País de Origen):
- CH
Caja reductora con engranajes planetarios de 42 mm
Cabezales de engranajes y motores Maxon
Estos motores están pensados para ser utilizados en engranajes planetarios; el montaje de los dos es rápido y fácil, no se requieren herramientas especiales.
Motores destinados a ser utilizados con engranajes planetarios; montaje rápido y sencillo, no se requieren herramientas especiales
Baja inercia - baja constante de tiempo mecánica para una aceleración rápida y una estabilidad a alta velocidad
Alta eficacia - bajo consumo de corriente, ideal para aplicaciones a pilas
Características de velocidad lineal-momento de torsión - control sencillo y preciso; ideal para aplicaciones de servomotor
Sistema de conmutación con cepillo de metal que garantiza una resistencia de contacto baja y coherente
Disco CLL instalado en los motores con cepillo de metal - reduce la formación de arcos eléctricos entre los cepillos y el conmutador (la causa principal del desgaste del cepillo en motores con cepillo de metal), de modo que se incrementa la vida útil y se reduce el ruido eléctrico
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