Caja de cambios Festo Planetario, ratio de reducción 3:1, par máx. 184 Nm, velocidad máx. 6500rpm

Esta caja de engranajes es un componente mecánico de alto rendimiento diseñado para proporcionar una transmisión de potencia eficiente en diversas aplicaciones industriales. Con una configuración planetaria, este dispositivo ofrece una relación de engranajes de 3:1 y puede manejar un par de salida máximo de 184 Nm, lo que garantiza un rendimiento robusto en entornos exigentes. Sus dimensiones incluyen un diámetro de eje de 140 mm y una longitud total de 176,5 mm, lo que lo convierte en adecuado para una gama de conexiones en automatización y maquinaria.

• El diseño planetario maximiza el par y la eficiencia para un funcionamiento fiable
• La relación de engranajes 3:1 optimiza la salida de potencia para diversas tareas
• La estructura de altas prestaciones garantiza la durabilidad en entornos industriales
• Las dimensiones compactas facilitan la integración en sistemas existentes

• Se utiliza para la transmisión de potencia en maquinaria automatizada
• Puede utilizarse en robótica para un control preciso del movimiento
• Se utiliza en sistemas transportadores para una manipulación eficaz de materiales
• Eficaz en automoción para mejorar el rendimiento

La relación de engranajes 3:1 permite una salida de potencia mejorada al tiempo que mantiene el control de velocidad, lo que lo convierte en ideal para aplicaciones que requieren una transmisión de energía eficiente y una carga reducida en componentes.

El diseño planetario distribuye el par uniformemente a través de los engranajes, lo que se traduce en una mayor eficiencia y un desgaste reducido, lo que se traduce en un rendimiento de mayor duración incluso con cargas pesadas.

Esta caja de engranajes puede funcionar a una velocidad máxima de 6.500 rpm, lo que le permite satisfacer las demandas de aplicaciones industriales de alta velocidad al tiempo que garantiza la fiabilidad.

Sí, sus dimensiones compactas y su compatibilidad con accesorios estándar lo hacen adecuado para integrarse en una gran variedad de sistemas mecánicos existentes sin grandes modificaciones.