MOSFET, Canal P-Canal Vishay SQJQ143EL-T1_GE3, VDSS 40 V, ID -192 A, Mejora, PowerPAK (8x8L) de 8 pines
- Código RS:
- 735-117
- Nº ref. fabric.:
- SQJQ143EL-T1_GE3
- Fabricante:
- Vishay
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- Código RS:
- 735-117
- Nº ref. fabric.:
- SQJQ143EL-T1_GE3
- Fabricante:
- Vishay
Especificaciones
Documentación Técnica
Legislación y Conformidad
Datos del Producto
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Seleccionar todo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | Vishay | |
| Tipo de canal | Canal P | |
| Tipo de producto | MOSFET | |
| Corriente continua máxima de drenaje ld | -192A | |
| Tensión máxima Drenador-Fuente Vds | 40V | |
| Serie | SQJQ143EL | |
| Encapsulado | PowerPAK (8x8L) | |
| Tipo de montaje | Montaje superficial | |
| Número de pines | 8 | |
| Resistencia máxima Drenador-Fuente Rds | 0.0059Ω | |
| Modo de canal | Mejora | |
| Tensión directa Vf | 1.2V | |
| Tensión máxima de la fuente de la puerta | 20V | |
| Disipación de potencia máxima Pd | 283W | |
| Carga típica de puerta Qg @ Vgs | 241nC | |
| Temperatura de Funcionamiento Mínima | -55°C | |
| Temperatura de funcionamiento máxima | 175°C | |
| Anchura | 8mm | |
| Certificaciones y estándares | RoHS | |
| Longitud | 7.9mm | |
| Estándar de automoción | AEC-Q101 | |
| Seleccionar todo | ||
|---|---|---|
Marca Vishay | ||
Tipo de canal Canal P | ||
Tipo de producto MOSFET | ||
Corriente continua máxima de drenaje ld -192A | ||
Tensión máxima Drenador-Fuente Vds 40V | ||
Serie SQJQ143EL | ||
Encapsulado PowerPAK (8x8L) | ||
Tipo de montaje Montaje superficial | ||
Número de pines 8 | ||
Resistencia máxima Drenador-Fuente Rds 0.0059Ω | ||
Modo de canal Mejora | ||
Tensión directa Vf 1.2V | ||
Tensión máxima de la fuente de la puerta 20V | ||
Disipación de potencia máxima Pd 283W | ||
Carga típica de puerta Qg @ Vgs 241nC | ||
Temperatura de Funcionamiento Mínima -55°C | ||
Temperatura de funcionamiento máxima 175°C | ||
Anchura 8mm | ||
Certificaciones y estándares RoHS | ||
Longitud 7.9mm | ||
Estándar de automoción AEC-Q101 | ||
- COO (País de Origen):
- CN
El MOSFET de potencia de Vishay está diseñado para aplicaciones de automoción, capaz de funcionar en condiciones hostiles. Su estructura robusta garantiza la fiabilidad en escenarios exigentes, optimizando el rendimiento con su diseño avanzado.
La baja resistencia en estado activo garantiza una pérdida de potencia reducida
El rendimiento térmico optimizado prolonga la vida útil
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