Principales áreas de riesgo potencial y medidas de mitigación

A continuación hemos identificado los riesgos clave para nuestra empresa y, para cada área, las medidas de mitigación que estamos adoptando.

1. Reducción de la libre circulación de productos, bienes y servicios a través de la frontera entre el Reino Unido y la UE

Restricciones en el flujo de mercancías a través de la frontera entre el Reino Unido y la UE podría demorar los plazos de entrega, lo que afectaría a la capacidad del Grupo para asegurar los compromisos de servicio al cliente.

Medidas de mitigación:

• Estamos incrementando el stock en inventario de rápida circulación a través de nuestra red europea de almacenes para reducir las ineficiencias en el servicio al cliente por las posibles demoras en la frontera entre el Reino Unido y la UE.
• Mantenemos una comunicación activa con nuestros proveedores y servicios de transportiste para asegurarnos que están preparados ante los diferentes escenarios previstos.
• Hemos aprobado el estatuto de Procedimiento simplificado de transporte de mercancías por aduanas (PESC, por sus siglas en inglés), que ofrece una tramitación más rápida para las mercancías en las aduanas de los aeropuertos y zonas relacionadas, y facilitará los acuerdos de almacenamiento aduanero.

2. Posible aumento de los aranceles y derechos de aduana aplicados a las mercancías que circulan entre el Reino Unido y la UE

Tras la salida del Reino Unido de la UE, las mercancías que circulen entre el Reino Unido y los Estados miembros de la UE y otras zonas del mundo, pueden estar sujetas a aranceles y derechos de aduana adicionales. En la fase actual, antes de conocer los detalles de cualquier acuerdo de salida o de reciprocidad, es difícil evaluar el impacto exacto de los aranceles. En la actualidad, alrededor del 54% de los costes de las mercancías de nuestro Grupo proceden del Reino Unido.

Medidas de mitigación:

• Nuestra red de distribución internacional nos permite trabajar para mitigar este riesgo a lo largo del tiempo y seguir ofreciendo a nuestros clientes el servicio líder en el mercado que esperan.
• Consideramos que, en el futuro, una parte sustancial del inventario necesario para satisfacer la demanda de nuestros clientes de la UE podría abastecerse y provisionarse directamente en la UE. En estas circunstancias, intentaríamos cambiar el origen de los productos y las rutas de suministro, y trataríamos de obtener y mantener la mayor cantidad de inventario posible directamente dentro de nuestra red de Europa continental.

3. Posible aumento de las tareas de gestión para procesar los flujos de datos transfronterizos necesarios

Es posible que se soliciten mayores requisitos de recopilación de datos en los envíos que atraviesan la frontera entre el Reino Unido y la UE, lo que incluiría más información sobre las declaraciones aduaneras y formularios de importación y exportación para cada envío que se haga a la UE. Asimismo, es posible que esto requiera pagos adicionales por cargos de despacho de aduanas para mercancías que crucen la frontera entre el Reino Unido y la UE.

Medidas de mitigación:

• Estamos en contacto con las autoridades competentes y seguimos supervisando estrechamente las directrices en todos estos ámbitos.
• Para reducir un posible aumento de la carga administrativa, estamos introduciendo un sistema de comercio electrónico antes de que el Reino Unido abandone la UE.
• Si es necesario, incorporaremos recursos adicionales para aumentar la capacidad de nuestros equipos de exportación a través de contrataciones y formaciones ad hoc.
• Optimizaremos el flujo de los productos en nuestra red para reducir al mínimo la circulación de mercancías a través de la frontera entre el Reino Unido y la UE, y mitigar, de este modo, el aumento de los posibles requisitos administrativos.