Motores Eléctricos
CATEGORÍAS
Precio (I.V.A. no incluido) | Descripción | Detalles del producto |
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 15:01, par máx. 200 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 40:01:00, par máx. 105 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 60:01:00, par máx. 87 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 100:01:00, par máx. 330 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 50:01:00, par máx. 105 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 25:01:00, par máx. 484 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 7.5:01, par máx. 56 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 15:01, par máx. 61 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 15:01, par máx. 25 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 20:01, par máx. 194 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 25:01:00, par máx. 92 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 50:01:00, par máx. 314 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 10:01, par máx. 185 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 100:01:00, par máx. 65 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 40:01:00, par máx. 58 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 7.5:01, par máx. 25 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 15:01, par máx. 25 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 10:01, par máx. 113 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 25:01:00, par máx. 178 Nm
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Caja de cambios Motovario Cilíndrico con tornillo sin fin, ratio de reducción 10:01, par máx. 185 Nm
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